irismed13 | Поиски. Часть 3.

Продолжаю цитировать

fyga, который не поленился описать наши приключения.

Здесь будет много текста про наши злоключения по пути к месту захоронения. Кому неинтересно, может это пропустить и прочитать три последних абзаца. Карта местности есть в предыдущей части.

Итак,на следующий день (это было воскресенье), мы решили съездить осмотреть найденное место. Понятно, что скорее всего там уже давно ничего нет, но чем чёрт не шутит. Часа в два выдвинулись из города. На карте увидели,что доехать туда можно по 4 дорогам. Две из них, судя по карте, были более менее ничего, третья плохая, а четвёртая непонятная. В частности,на одной из карт на ней не был нарисован мост через речку. Одна из"нормальных" дорог шла прямо с трассы, а вторая через посёлок Путилово.Думали поехать по первой, но на скорости слишком поздно её заметили и проскочили мимо. Решили не возвращаться и поехать уж тогда по второй.

Сначала всё шло хорошо. Проехали посёлок, дальше пошла грунтовка. Сухая и нормальная. Но через несколько километров мы попали в трудное положение. Дорога разделилась на три. Казалось бы, нам надо ехать прямо (благо, GPS говорил, что цель именно там), но впереди была огромная лужа со снегом и льдом, за которой виднелись грязевые ванны. Лезть в это дело было стрёмно. Слева шла дорога на карьер, справа ещё одна дорога на холмик.
Мы остановились и осмотрели дороги вокруг.Выяснилось, что ехать надо действительно прямо и других путей к достижению цели с этой стороны нет. Постояв немного у лужи и обозрев окрестности, мы решили в неё не лезть и пойти другим путём. Развернулись и поехали на дорогу, которая идёт с трассы.

Вначале,опять же, всё было хорошо. Дорога хоть и грунтовая но лучше, чем грунтовый участок в Путилово. Да и ехать по этой дороге ощутимо меньше.Но рано мы радовались. Вскоре дорога перестала быть сухой и начались лужи с мокрым снегом и грязью. Благополучно проехав штук пять таких и увидев, что дальше всё начинает быть ещё хуже и конца и края этому невидно, я решил разворачиваться, чтобы попробовать проехать третьей дорогой - через Приладожский. Но не тут-то было. Вы когда-нибудь пробовали развернуться посреди грязевой лужи, когда местами попадается лёд, а в луже лежит мокрый снег? Если нет, то лучше и не пробуйте. В общем, мы сели. Перед задним колесом оказалась ледяная глыба, которую можно преодолеть лишь с разгону. Раскачаться нельзя потому как задние колёса уже упёрлись в льдину и не дают двигаться вперёд, а назад не проехать потому как передние колёса пробуксовывают в грязи. Какая-то добрая душа, как нарочно положила рядышком стопку веток и какие-то фанерки. Мы решили попробовать ими воспользоваться, подкладывая под колёса.

В процессе этих наших приключений на горизонте показался пробирающийся по бездорожью со скоростью пешехода зилок.Через некоторое время он подъехал, остановился и оттуда вылезли два грязнющих нерусских человека неопознаваемой национальности. Человеки сразу же сообщили, что дальше нам соваться нельзя ибо они сами там еле проехали. Судя по состоянию их одежды, это действительно было так и я не удивлюсь, если местами они этот зил вытаскивали вручную. Мы ответили, что сами уже это поняли ибо застряли уже прямо здесь. Потом человеки взяли у нас трос подцепили его к заду нашей машины и спокойно вытянули из лужи. Дальше уже можно было выбраться самим, так что нас отцепили, подождали, пока я развернусь (здесь это уже прошло без эксцессов) и стали рассказывать как можно проехать к искомому нами месту иными путями. Оказалось, что на дорогу через Приладожский лучше вообще не соваться ибо её практически нету, через дорогу со Мги мы тоже не пройдём. Можно попробовать проехать по дороге через Путилово (с которой мы вернулись) ибо там плохой участок очень небольшой, а дальше начинается асфальт. Но, оказалось, что есть и ещё один путь, тоже через Путилово, но в другую сторону. Сначала грунтовка, а затем дорога покрытая снегом под которым находится асфальт. Прямо тут, на снегу и грязи нам пальцем начертили как туда выехать (по-моему, чертивший от этого стал только чище), а затем благополучно отбыли, проследив что мы своим ходом добрались до сухого участка.

И снова мы поехали в Путилово. От Путилово идёт грунтовая дорога на станцию Назия. А от этой грунтовой отделяется асфальтная, уходящая в леса. Под снегом действительно асфальт, но от этого не легче, ибо колея слишком высокая для нашей машины. Приходится ехать по снегу со льдом (а шины-то уже летние). На этот раз мы добрались без приключений.

На месте всё оказалось в точности как на схеме. За исключением того,что от домов и посёлка абсолютно ничего не осталось, кроме пустого незаросшего лесом места. Само собой, никаких следов захоронения мы не нашли, но в месте, которое идеально подходит под указанное крестиком на схеме, была старая заросшая яма. Это нас обнадёжило.
Судя по карте, немного дальше по дороге находится какой-то мемориал. Мы попытались до него доехать, но наткнулись на слой рыхлого мокрого снега и решили туда не соваться (асфальт уже кончился и снова пошёл грунт).Так что, оставалось только развернуться и ехать домой.

На самом деле, мы абсолютно не расстроились. Могилу найти мы и не ожидали, зато нашли место, где дедушка был похоронен исходно (в какой-то мере это даже более важно). Судя по сведениям из интернета, со всей округи захоронения переносят на синявинский мемориал. Именно туда мы и решили съездить. Но попозже, летом. А также, доехать до мемориала, до которого не смогли добраться в этот раз.

К сожалению, с этими всеми злоключениями мы совсем забыли о фотоаппарате. Так что, фотографий пока нет. Две фотографии ниже найдены в интернете. Для примера, вот фотография того, как выглядят местные дороги летом. А ведь это совсем недалеко от Питера.

2008-04-12 1 Дороги.jpeg